Automotodrom Brno
Az Automotodrom Brno, ismertebb nevén Masarykův okruh, egy legendás versenypálya, amelynek építése 1930-ban kezdődött. Ostrovačicében, a Dél-morvaországi kerületben, a Brno-vidéki járásban található. A Masarykův okruh eredetileg közutakon vezetett, különféle típusú burkolatokkal, az aszfalttól a betonon át egészen a macskakövekig.
A pálya építése tavasszal kezdődött, és már 1930 őszén elrajtolt az első verseny. Az építkezést az első cseh autóversenyzőnő, Eliška Junková támogatta, a pálya nevét pedig természetesen T. G. Masaryk elnökről kapta. Az eredeti kör 29,1 km hosszú volt, és az óramutató járásával ellentétes irányban haladtak rajta. A versenyeket 1938-ig, a háború előszele idejéig rendszeresen megrendezték. A következő 11 évben az Automotodrom Brno hosszú szünetet élt át, a nagyközönség pedig csak 1949-ben láthatott újra versenyeket. Addigra azonban a pályát 17,8 km-re kellett rövidíteni, és az ellenkező irányban kezdték el használni. Ez az első megújult évad hozta létre a hírhedt Farina-kanyart, ahol Guiseppe Farina a Maseratijával kisodródott a pályáról, és halálos sérülést okozott két nézőnek.
Az 1950-es vasfüggöny legördülése után a világ autós elitje számára elzárult a hozzáférés Csehszlovákiához. A Masarykův okruh azonban még ebben az évben pótlásra lelt a motorversenyek formájában, amelyekkel a mai napig együtt él. Paradox módon éppen az 1964-es pályarövidítést követően került be a gyorsasági motoros világbajnokság naptárába. 1965-től kezdődik a Masarykův okruh dicsőséges fejezete. Az elkövetkező években olyan legendák által vezetett motorok csatái zajlottak itt, mint Giacomo Agostini.
A 70-es években szükségessé vált a pálya teljes átépítése, mivel az eredeti természetes burkolatokat világszerte biztonsági okokból műburkolatokra cserélték. 1987 óta íródik a Masarykův okruh modern története, amely egy modern versenypálya, és a mai napig a világ versenypályáinak listáján szerepel, és a világ legjelentősebb autó- és motorversenyzőit látja vendégül. Ma a pálya hossza mindössze 5,4 km, szélessége 15 méter, 6 bal- és 8 jobbkanyarral rendelkezik.
És mit kínál a Masarykův okruh a nagyközönségnek, ha nem csak nézni szeretné a versenyeket? Mindenekelőtt ott a Motoškola (motoros iskola), méghozzá több fajtában. Jelentkezhet közúti, adventure, hard enduro motoros iskolára vagy egykerekező motoros iskolára, de van speciális motoros iskola nőknek is. Megtanulja az elméletet, és élvezheti az intenzív gyakorlati részt is, amelyben tökéletesítheti motorja kezelését. A motoros iskola ajándékutalvány formájában egy szerettének is ajándékozható. A motorok mellett autós vezetéseket vagy gokartozást is élvezhet, amatőrök és licenccel rendelkező profik számára egyaránt.
Ha gyerekekkel érkezik az Automotodrom Brnóba, ismerkedjen meg a Minibike akadémiával, egy átfogó sportkörrel, amelyben a gyerekek elsajátítják a biztonságos pályán és közúton való közlekedés helyes szokásait. És ha éppen a versenyek idején érkezik, tudja, hogy az Automotodrom Brno teljes háttérszolgáltatást nyújt a látogatóknak, így egész napot eltölthet itt, parkolhat közvetlenül a létesítmény mellett, és étkezhet az étteremben. Szintén feltétlenül próbálja ki a szálláslehetőségeket az Automotodrom Brno közelében. Gyakorlatilag minden típusú szálláshely közül választhat, próbálhat szállást Ostrovačicében, vagy választhat brnói panziókat, illetve magánszállást.
Amikor környezetváltozásra vágyik, és kimenne a természetbe, látogasson el például a Kamenný vrch természetvédelmi területre, ahol egy atipikus kilátó áll. Vagy mozgassa meg az izmait egész évben a Kohoutovice aquaparkban, esetleg nyáron a Starý Lískovec-i fürdőben. A gyerekeket a ZOO Brno vagy a Jungle park kötélpálya örvendezteti meg. Bárhogy is dönt, az Automotodrom Brno környéki szállásról minden elérhető közelségben van.










































